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我国将大力发展液化天然气配送

文章出处:新葡萄京娱乐场手机版 作者:液化天然气配送 人气: 发表时间:2019-01-08 10:38
 上一年冬季,气荒席卷全国,澳大利亚和俄罗斯坐地起价,我国液化天然气配送进口价格从5000元/吨俄然上升至10000元/吨,整整翻了一倍,虽然后期有所回落,但这种触目惊心的价格走势显着影响了我国居民取暖。本年冬季,气荒还会发生吗?事实上,不论气荒发生与否,天然气都是未来清洁动力的必然选择。2017年我国动力消费里天然气占比仅为6.0%,与发达国家同期相比仍然偏低,仍需发展天然气使用份额。虽然我国现在天然气使用的份额不高,但消费量已位居世界第三。根据EIA猜想,我国天然气需求到2035年将占到全球天然气需求的五分之一,天然气消费量中的进口份额将高达43%。到时候,我国将成为世界第一大天然气消费国。

液化天然气配送 
 
自从2001年以来,我国天然气年产量翻了四倍多,年均增速10.6%。即便如此,由于需求巨大,我国仍然需要从其他国家进口天然气。从2006年初,我国便从国外进口天然气,2011年初步成为天然气净进口国,2017年全国总共进口天然气955亿方,占总消费量39%,估计未来我国海外低成本气源进口量仍将继续增加。  
这些天然气要怎么运送进我国呢? 
液化天然气配送首要依托管道线和液化天然气LNG海上运送船。我国有东北(中俄)、西北(中亚)、西南(缅甸)三条天然气运送管道,液化天然气LNG则是直接将天然气运送至港口装卸。液化天然气LNG运送船愈加活络便利,是未来我国将大力投入发展的方向。而在我国进口LNG的产业链中,液化天然气LNG接收站是最重要的一环,液化天然气LNG接收站的包容量决定了LNG进口量的上限。现在我国有多个在建接收站,到2020年将全部投产,到时我国LNG总接收将增加680吨,抵达每年7700万吨。这些LNG接收站的建造过程中,越来越多地出现了民营企业的身影。国内第一家民营企业建造的液化天然气LNG接收站新奥舟山站现已初步运营。跟着民营企业与国外液化天然气LNG 供货商签署购气协议,民营本钱有望逐步向液化天然气LNG上游进行拓展,市场竞争将愈加多元化,缔造速度也将显着加快。
 
随着LNG交易越来越便利,卡塔尔、马来西亚、印度尼西亚、巴布亚新几内亚的LNG将通过海上运送源源不断地输入我国。“气荒”将不再是问题,澳大利亚和俄罗斯再也没机遇浑水摸鱼。而今年,因为有了足够的液化天然气配送,老百姓将会过上温暖的冬季。 
 
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